Moteur Diesel Kohler KDI 1903 TCR
moteur Kohler Diesel 3 cylindres Refroidissement par eau
Cylindres en ligne à quatre temps, bloc en fonte, rampe commune haute pression, turbocompresseur avec soupape de sortie de gaz excédentaire
Type de moteur:
Avec des fonctionnalités avancées telles que la rampe commune, le culasse à 4 soupapes, le turbocompresseur, le système EGR refroidi électroniquement, le système de contrôle de l’huile et le convertisseur catalytique oxygéné diesel (DOC). La rampe commune moteurs KOHLER KDI Diesel, réduisent les coûts d’exploitation et de maintenance. Découvrez les performances durables de KDI Diesel moteurs KOHLER .
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Modèle | Diesel KDI1903TCR |
| J1940 Puissance en chevaux (kilowatt) 1 | 56 (42) |
| Cylindrée, pouces cubes (cc) | 113.5 (1861) |
| Diamètre, pouces (mm) | 3.5 (88) |
| Course, pouces (mm) | 4 (102) |
| Couple maximal, livres-pieds (couple Newton/mètre) | 165.9 (225) |
| Taux de compression | |
| Poids à sec, lb (kg) | 512.6 (233) |
| Capacité d’huile, US Quarts (L) | 8.9 (8.5) |
| Lubrification | |
| Dimensions, L x l x H, pouces (cm) | 23,5 x 20,5 x 28,18 |
Entretien facile.
Fonctionnement silencieux et non perturbé.
Élévateurs de soupapes hydrauliques
Combustion contrôlée avec plusieurs injections par cycle
Pas réduit des engrenages à dents droites
Refroidi par liquide
Conception fiable et durable.
Carter en fonte avec base de siège pour l’absorption des vibrations
Moteur Diesel Kohler KDI 1903 TCR
moteur Kohler Diesel 3 cylindres Refroidissement par eau
Cylindres en ligne à quatre temps, bloc en fonte, rampe commune haute pression, turbocompresseur avec soupape de sortie de gaz excédentaire
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