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Lombardini diesel LD
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Lombardini diesel
Motor Lombardini Diesel LD
Renueva el corazón de tu maquinaria agrícola e industrial con un motor Lombardini diésel serie LD completo. Como distribuidores oficiales, proveemos propulsores refrigerados por aire reconocidos por su resistencia incombustible y compatibilidad directa, ideales para sustituir motores clásicos con la garantía y tecnología de fabricación actual.
La leyenda refrigerada por aire: Motores de la serie LD
Las siglas LD (Lombardini Diesel) representan el estándar de durabilidad en el campo y la construcción. Esta familia de motores, que abarca desde los compactos monocilíndricos (como las famosas series 3LD y 4LD) hasta los robustos bloques multicilíndricos (8LD, 9LD, 11LD), basa su éxito en un diseño de refrigeración por aire forzado.
Al no requerir radiadores de agua ni manguitos, estos motores eliminan de raíz el riesgo de fugas de anticongelante. Son propulsores diseñados para trabajar durante miles de horas bajo el sol, el polvo y las condiciones más exigentes, siendo el motor de fábrica en miles de tractores articulados, motocultores, motobombas y generadores.
Remotorización directa (Plug & Play) para tu maquinaria
Uno de los mayores temores al sustituir un motor completo es que no encaje en la máquina. La gran ventaja de adquirir un motor Lombardini LD original actual es que conservan la arquitectura, los puntos de anclaje y las interfaces de los modelos clásicos.
En Asvarta proveemos configuraciones con distintos tipos de toma de fuerza (cigüeñal cónico, cilíndrico con chavetero o embridadas especiales). Esto garantiza que puedas extraer tu viejo motor gripado y acoplar la nueva unidad directamente al chasis o a la caja de cambios de tu máquina (ya sea un Agria, Pasquali, Ferrrari o BCS), minimizando el tiempo de inactividad de tu equipo.
Preguntas frecuentes
¿Se siguen fabricando los motores completos de la serie LD original?
Sí. Aunque Lombardini ahora forma parte de la división de Kohler Engines, la legendaria serie LD se sigue fabricando bajo los mismos estrictos estándares de calidad. Esto te asegura disponer de un motor completamente nuevo que mantiene la compatibilidad estructural con las máquinas diseñadas hace décadas.
¿Cómo elijo el motor LD adecuado para sustituir al mío?
El dato principal es el modelo de tu motor actual (por ejemplo, 3LD 510 o 4LD 820) para igualar la potencia y la cilindrada. Sin embargo, lo más importante para que encaje es identificar la forma y medida del cigüeñal de salida (cónico, recto, etc.) y el tipo de brida. Nuestro equipo técnico puede identificar la versión exacta cruzando los datos de tu placa antigua.
¿Los motores se suministran completos y listos para arrancar?
Proveemos el bloque motor completamente ensamblado de fábrica, incluyendo su sistema de inyección, refrigeración por aire y arranque. No obstante, por normativas de seguridad logística, los motores se envían sin fluidos. Es estrictamente necesario añadir el aceite de cárter recomendado y llenar el circuito de combustible antes del primer arranque.
¿Qué ventajas tiene instalar un motor de refrigeración por aire frente a uno de agua en el campo?
La ventaja principal es la simplicidad mecánica y la robustez. Un motor refrigerado por aire (como todos los de la serie LD) no tiene bomba de agua, radiador ni termostato que pueda romperse con una rama o bloquearse por el barro. Solo requiere que mantengas limpias las aletas de los cilindros, haciéndolo infalible en entornos muy polvorientos o de maleza.