Recambios Lombardini Piaggio

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La alianza del reparto urbano: Motores Lombardini y Piaggio

La terminación "-P" en los motores de la familia LDW (refrigerados por líquido) indica que el bloque ha sido fabricado y configurado específicamente para el grupo automovilístico Piaggio. Estos motores son el corazón incombustible de vehículos de trabajo tan populares como el Piaggio Porter o el Piaggio Quargo, diseñados para soportar arranques y paradas continuas bajo carga en entornos urbanos.

En Asvarta disponemos del stock oficial para cubrir las necesidades de mantenimiento de talleres y flotistas, abarcando el modelo bicilíndrico LDW 702-P y los potentes bloques de cuatro cilindros LDW 1204-P y LDW 1404-P.

Control de emisiones: Las variantes LDW 1404-P EGR ET

El sector de la automoción exige un estricto control de emisiones contaminantes. Por ello, nuestro catálogo cubre en profundidad la variante LDW 1404-P EGR ET.

Estas siglas indican que el motor está equipado con un sistema de Recirculación de Gases de Escape (EGR) y gestión electrónica avanzada. Suministramos válvulas EGR originales, sensores, juntas de colector específicas y componentes de inyección diseñados para que tu vehículo Piaggio supere sin problemas las inspecciones técnicas (ITV) de opacidad y gases.

Componentes originales para el mantenimiento de flotas

Un vehículo comercial parado es dinero que se pierde. Proveemos repuestos de máxima calidad para que las reparaciones sean rápidas y definitivas:

Mantenimiento Periódico: Filtros de aceite, aire y gasoil, así como bombas de agua y kits de distribución completos (correas dentadas, tensores y poleas).
Gestión Térmica: Termostatos, sensores de temperatura y manguitos adaptados a las estrechas dimensiones del vano motor de los vehículos Piaggio.
Reparación de Bloque: Juntas de culata (con el espesor exacto de origen), kits de cilindro y pistón, segmentos, inyectores y calentadores.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa la letra "P" en mi motor Lombardini LDW 1404-P o 702-P?

La letra "P" hace referencia a "Piaggio". Indica que el motor, aunque fabricado por Lombardini, incluye modificaciones específicas en el cárter, los anclajes, el volante motor o la admisión para acoplarse directamente a los chasis y cajas de cambio de los vehículos comerciales de la marca Piaggio (como el Porter o el Quargo).

¿Qué es el sistema EGR ET del modelo 1404-P y por qué es importante?

Las siglas EGR ET indican que el motor incorpora una válvula de Recirculación de Gases de Escape y tecnología electrónica para reducir las emisiones de NOx. Es un componente crítico; si la EGR se obstruye por carbonilla, el vehículo perderá fuerza, consumirá más y no superará la prueba de gases en la ITV. Disponemos de los recambios exactos para este sistema.

Tengo un Piaggio Porter, ¿cada cuánto debo cambiar la correa de distribución?

Al ser vehículos de trabajo que realizan muchos ciclos urbanos (arranque/parada), la correa de distribución y la bomba de agua sufren un gran desgaste. Es estrictamente necesario sustituir el kit completo de distribución siguiendo el kilometraje o los años indicados en el manual de Piaggio, ya que la rotura de la correa causaría daños irreparables en válvulas y pistones.

¿Sirven las piezas de un motor LDW 1404 estándar para mi versión Piaggio?

Algunos recambios internos genéricos (como segmentos o casquillos) pueden ser compatibles, pero todos los componentes periféricos, soportes, juntas de escape y sistemas de inyección suelen variar para adaptarse al chasis del camión ligero. Por ello, siempre debes adquirir los recambios introduciendo la terminación "-P" de tu motor.