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Lombardini diesel
Lombardini diesel LDW

Motor Lombardini Diesel LDW

Restaura el silencio, la potencia y la eficiencia térmica de tu maquinaria con un motor Lombardini diésel LDW completo. Proveemos propulsores de refrigeración líquida de última generación, listos para acoplarse directamente a tu chasis y garantizar un rendimiento impecable en tractores, vehículos comerciales y equipos de obra pública.

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Refrigeración líquida de alto rendimiento: Familias FOCS y CHD

Las siglas LDW (Lombardini Diesel Water) identifican a los motores de la marca diseñados con un circuito de refrigeración por líquido (agua y anticongelante). Esta tecnología permite a los propulsores mantener una temperatura de trabajo mucho más estable, tolerancias internas más ajustadas y, sobre todo, una reducción drástica del ruido mecánico.

Bajo esta nomenclatura suministramos las dos grandes familias industriales:

  • Gama FOCS (ej. LDW 502, LDW 1003): Motores compactos, eficientes y muy silenciosos gracias a su sistema de inyector-bomba. Son el estándar en coches sin carnet (microcoches), generadores insonorizados y tractores ligeros.

  • Gama CHD (ej. LDW 1503, LDW 2204): Bloques Compact Heavy Duty de 3 y 4 cilindros. Pura fuerza diseñada para excavadoras, minicargadoras y tractores de gran tonelaje que operan bajo cargas extremas.

Remotorización exacta: La solución más rentable

Cuando un motor de refrigeración líquida sufre un sobrecalentamiento grave (culata deformada, cilindros rayados o rotura de distribución), sustituir el propulsor completo suele ser más rápido, seguro y rentable que intentar una reconstrucción pieza a pieza.

Proveemos motores LDW completamente ensamblados de fábrica. Al suministrar la variante técnica exacta de tu máquina (por ejemplo, asegurando si es una versión agrícola estándar o una variante "Citycar" de automoción), te garantizamos que los soportes del motor, la envolvente del volante de inercia y las conexiones al radiador encajarán a la perfección, logrando una remotorización rápida y sin adaptaciones caseras.

FAQ
Preguntas frecuentes

LDW significa "Lombardini Diesel Water". Esta nomenclatura diferencia a estos motores de las series clásicas (LD) al indicar que utilizan un sistema cerrado de refrigeración por líquido (agua/anticongelante) mediante un radiador y una bomba de agua, en lugar de estar refrigerados por aire forzado.
Los motores LDW completos se suministran ensamblados con su sistema de inyección, distribución, bomba de agua y, habitualmente, el alternador. Sin embargo, los componentes periféricos externos que dependen del diseño del chasis de tu máquina, como el propio radiador, los manguitos largos o el tubo de escape, deben reutilizarse del equipo original o adquirirse por separado.
No es recomendable. Aunque el bloque base pueda parecer idéntico, las versiones de automoción (denominadas LDW 502 Citycar) cuentan con cárteres de aceite con diferente inclinación, volantes de inercia adaptados para cajas de cambio de variador y periféricos eléctricos distintos. Siempre debes instalar la variante exacta para tu aplicación.
Por estrictas normativas de transporte, los motores completos se envían secos. Antes de girar la llave, es obligatorio llenar el cárter con el aceite del grado recomendado, rellenar y purgar el circuito de refrigerante (anticongelante) para evitar bolsas de aire en la culata, y purgar el circuito de combustible diésel.