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Recambios 12LD
Recambios Lombardini 12LD
Asegura el rendimiento y la fiabilidad de tu maquinaria con nuestro catálogo de recambios Lombardini 12LD originales. Proveemos el despiece técnico completo para estos eficientes motores diésel bicilíndricos, garantizando un funcionamiento suave, una refrigeración óptima y una durabilidad prolongada en los entornos de trabajo más exigentes.
Eficiencia y compacidad: La familia Lombardini 12LD
La serie 12LD destaca por agrupar motores diésel de dos cilindros (como bien indica su sufijo "-2") con un diseño excepcionalmente compacto y refrigeración por aire forzado. Esta arquitectura los convierte en el propulsor perfecto para mini-tractores, dumpers ligeros, hormigoneras y plataformas elevadoras, combinando la fuerza necesaria para el trabajo pesado con unas dimensiones que facilitan su integración en chasis reducidos.
En Asvarta disponemos del stock necesario para dar soporte completo a todos los modelos de esta gama: 12LD 435-2, 12LD 475-2 y 12LD 477-2.
Repuestos originales para mantenimiento y reconstrucción
Un motor bicilíndrico expuesto a jornadas continuas de trabajo requiere componentes de la más alta precisión para mantener su equilibrio y evitar averías por sobrecalentamiento. Suministramos todo el material necesario con calidad de origen:
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Mantenimiento preventivo: Filtros de aire de alta capacidad, filtros de aceite y combustible, además de correas de ventilador esenciales para una correcta refrigeración de las aletas del bloque.
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Inyección y Combustión: Inyectores calibrados, toberas, bombas de inyección bicilíndricas y líneas de alta presión.
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Componentes Internos (Overhaul): Kits de cilindro y pistón, cigüeñales, cojinetes y juegos de juntas. También disponemos de anillos elásticos (segmentos) y pistones en sobremedida (+0.50 mm y +1.00 mm) para la reconstrucción de bloques desgastados por el uso severo.
Preguntas frecuentes
¿Qué características definen a los modelos de la serie 12LD?
Todos los modelos de esta familia (435-2, 475-2 y 477-2) son motores diésel de arquitectura bicilíndrica y refrigeración por aire. Su principal ventaja es ofrecer una entrega de potencia equilibrada y con bajas vibraciones en un formato mucho más compacto que otras series de dos cilindros, facilitando su montaje en maquinaria ligera.
¿Cuándo es necesario realizar un rectificado en un motor 12LD 475-2?
Generalmente se recomienda rectificar cuando el motor presenta una pérdida de compresión notable, dificultad para arrancar en frío y un consumo excesivo de aceite. Para solucionar esto, proveemos pistones y segmentos en sobremedida para devolver las tolerancias de fábrica exactas a las camisas de los cilindros.
¿Por qué es importante usar filtros de aire originales en esta serie?
Al ser motores que suelen operar en entornos de construcción o agrícolas con muchísimo polvo ambiental, utilizar filtros de aire de calidad garantiza que ninguna micropartícula de sílice acceda a la cámara de combustión. Esto previene el rayado de los cilindros y alarga drásticamente la vida útil del motor.
Mi motor 12LD vibra en exceso y ha perdido fuerza, ¿qué componentes reviso?
En un motor bicilíndrico, un exceso de vibración repentina suele deberse a un funcionamiento descompensado (el motor trabaja "a un cilindro"). Te aconsejamos revisar el estado de las toberas de inyección, ya que una obstrucción causa este fallo. También es recomendable comprobar que no haya desgaste excesivo en los cojinetes de biela.