La evolución de la fuerza: De la serie clásica LDA a la 4LD
Los motores monocilíndricos de la serie 4LD son una institución en el campo. Construidos sobre un bloque macizo de fundición de hierro, nacieron para ofrecer un par motor altísimo a bajas revoluciones. Son el propulsor estrella de tractores articulados y motocultores pesados de marcas legendarias como Pasquali, BCS, Ferrari, Agria, Lander y Antonio Carraro.
Si estás restaurando maquinaria clásica, debes saber que la actual serie 4LD es la evolución directa de los míticos motores LDA. Por tanto, en Asvarta puedes adquirir repuestos 100% compatibles si tu máquina monta un antiguo LDA 96 (equivalente al 4LD 640), LDA 100 (4LD 705) o LDA 820 (4LD 820).
Despiece integral para mantenimiento y rectificados
Para mantener operativa esta maquinaria, no sirven las piezas de baja calidad. Proveemos componentes fabricados bajo los estrictos estándares de origen para soportar las altas temperaturas y vibraciones del bloque de fundición:
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Inyección y Combustión: Bombas de inyección, toberas, inyectores completos y conductos de alta presión específicos para la serie 4LD.
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Kits de Reconstrucción: Si el motor requiere un rectificado, disponemos de cilindros, pistones completos, bulones y juegos de segmentos, tanto en medida estándar como en sobremedida.
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Juntas y Estanqueidad: Juegos de juntas de culata y bloque, retenes de cigüeñal y empaquetaduras para evitar las clásicas fugas de aceite tras miles de horas de trabajo.
